- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Kimi Antonelli zapisał się złotymi literami w historii motorsportu. W wieku zaledwie 20 lat włoski kierowca Mercedesa zajął trzecie miejsce w szalonym Grand Prix Meksyku 2026 i oficjalnie zapewnił sobie pierwszy w karierze tytuł mistrza świata Formuły 1. Tym samym Antonelli pobił rekord wszech czasów, stając się najmłodszym czempionem w dziejach cyklu. Emocji na Autódromo […]
Źródło: https://v10.pl/ | 2.11.2026 8:56
Okres jesienny to dla motocyklistów znacznie trudniejsze warunki na drodze. Liście, mokry asfalt, mgła i szybciej zapadający zmrok ograniczają przyczepność oraz widoczność. Dlatego bezpieczeństwo motocyklisty jesienią wymaga większej ostrożności i dostosowania stylu jazdy do pogody. Sprawdź, co warto wiedzieć na ten temat.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 1.11.2026 19:30
Planując podróż, zadajemy sobie zwykle dwa pytania: którędy dojadę najszybciej i ile mnie to będzie kosztować. Google Maps odpowiada tylko na pierwsze. Drugie zostaje bez odpowiedzi, choć stawka nie jest mała. Na trasie 300 km różnica między autem palącym 6 a 7 litrów na 100 km to kilkadziesiąt złotych. Do tego litr benzyny 95 w najtańszym województwie kosztuje o 44 grosze mniej niż w najdroższym. Jak Google Maps dobiera trasy przejazdu i o czym nie mówi?
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 1.11.2026 8:00
Chińskie marki przestały walczyć wyłącznie najniższą ceną – teraz celują w dopracowanie detalów, technologiczną synergię i wyeliminowanie dawnych chorób wieku dziecięcego. Świetnym przykładem tej metamorfozy jest Jaecoo 5 Hybrid, kompaktowy SUV o wyrazistym, „pudełkowatym” designie przypominającym klasyczne modele z segmentu premium, jak wspomniany Range Rover. Sprawdziliśmy, co tak naprawdę oferuje ten model, jak wypada jego […]
Źródło: https://v10.pl/ | 31.10.2026 18:16
Na polskim rynku jednośladów rok 2026 przyniósł wyraźne ożywienie. Liczba rejestracji motocykli i motorowerów po trzech kwartałach przekroczyła 65 tys., a zainteresowanie wybranymi markami nieustannie wzrasta. Jednocześnie spada też import używanych modeli. Podsumowanie sezonu motocyklowego 2026 pokazuje, kto zyskał najwięcej oraz jakie wyzwania czekają branżę w najbliższym czasie.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 31.10.2026 18:00
Choć reflektory samochodu to rzecz niezwykle ważna, niestety – z różnych powodów – nie zawsze świecą tak dobrze, jak byśmy chcieli. Ale w niektórych przypadkach da się w tej kwestii to i owo poprawić. Sprawdźmy, co dokładnie. Pierwsze automobile zwykle obywały się bez oświetlenia. Mało kto był na tyle durny odważny, żeby czymś o zerowej […]
Źródło: https://v10.pl/ | 31.10.2026 8:30
7 11 13 14 15 18 22 28 31 32 33 38 40 51 53 55 57 60 62 65 67 69 73 74 80 83 84 85 87 89 90 91 98
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest efektywną usuwana poza teren styku z podłożem. Prócz tego rzeźba poprawia też przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują mini drogę hamowania , a dodatkowo natychmiastową reakcję na zmianę tempa jazdy. by zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z adekwatnie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też zdobyć optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , poza tym zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się także do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki Oraz dodatkowo wyrafinowanych polimerów. Uzyskano w ten sposób odporność na działanie wysokich temperatur, będących skutkiem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest też odporna na ścieranie. Równocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii innowacyjnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością wśród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony oraz dodatkowo na problemach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej przedsiębiorstwa projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę także jej estetykę. Oznaczenie - SW umiejscowione na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U podstaw rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony spółki Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. Podczas projektowania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd charakteryzuje się on minimalizmem, stylem oraz zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednak indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio zbudowane dla komfortowych, eleganckich, wypasioną samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego przez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już teraz spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym testom jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie firmy Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento zapewnia doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento charakteryzuje się niskim oporem toczenia, co sprawia, że jest ona cicha i wydajna. Niewielki opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom zaprojektowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały przygotowane specjalnie z konstatują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a przez to mocniejsze. Sprawia to poprawę wydajności, a także zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest szczególnie lekka. Skutkiem elastycznego wykorzystania surowców przez spółkę Vredestein są opony, których użytkowanie to prawdziwa przyjemność. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom tworzenia ciepła jest bardzo niski, jednak lamele w rowkach obwodowych gwarantują perfekcyjne chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. Poza tym zużycie występujące w trakcie zwykłego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje jednakże, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica