- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Do 2028 r. tor wodny prowadzący do portu w Elblągu ma osiągnąć 36 m szerokości. Inwestycja obejmuje także pogłębienie rzeki i budowę obrotnicy dla większych statków, a jej łączny koszt wynosi 2,3 mld zł – podaje "Gazeta Wyborcza".
Źródło: https://www.money.pl/ | 15.10.2026 10:28
Ukraina stała się siódmym największym odbiorcą polskich towarów. Po ośmiu miesiącach 2026 r. nadwyżka Polski w handlu z tym krajem wyniosła 28,5 mld zł, a sprzedaż wzrosła o 15,4 proc. rok do roku – podaje "Rzeczpospolita".
Źródło: https://www.money.pl/ | 15.10.2026 9:43
Wieszczono mu rynkową katastrofę i odcięcie od korzeni. Tymczasem nowa era Jaguara rozpoczyna się od gigantycznego zaskoczenia. Ponad 50 tysięcy osób na całym świecie zgłosiło bezpośrednie zainteresowanie nadchodzącymi modelami marki. Co najciekawsze – aż 80% z nich to zupełnie nowi klienci, którzy do tej pory z brytyjskim producentem nie mieli nic wspólnego. Odważny reset Jaguara. […]
Źródło: https://v10.pl/ | 15.10.2026 8:00
Kurs euro - 15.10.2026. W czwartek za jedno euro (EUR) trzeba zapłacić 4.3688 zł.
Źródło: https://www.money.pl/ | 15.10.2026 7:02
Są auta, do których podchodzę z notesem. I są takie, do których podchodzę z otwartą buzią. Mazda CX-6e należy do tej drugiej grupy, przynajmniej przez pierwsze pięć minut. Potem otwieram drzwi, siadam za kierownicą i zaczyna się śledztwo: ile Mazdy jest w Maździe, która przyjechała z Chin? Oto moje szczere wrażenia z pierwszego kontaktu z […]
Źródło: https://v10.pl/ | 15.10.2026 5:45
Ponad 27 milionów sprzedanych egzemplarzy na przestrzeni niemal 60 lat i absolutny status rynkowej ikony. Toyota Hilux to samochód, który budował mosty, zdobywał bieguny i pracował w najsurowszych warunkach na Ziemi. Gdy rynek zaczął wymagać od użytkowych pick-upów cech luksusowych SUV-ów, inżynierowie z Japonii stanęli przed największym wyzwaniem w historii tej linii. Efekt? Debiutująca właśnie […]
Źródło: https://v10.pl/ | 15.10.2026 4:54
4 5 6 7 8 10 13 14 15 18 21 26 31 38 40 44 46 50 52 53 55 56 59 61 62 72 81 82 93 94 95 96 97
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest ze znakomitym skutkiem usuwana poza teren styku z podłożem. Prócz tego rzeźba koryguje także przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują mini drogę hamowania oraz natychmiastową reakcję na modyfikację tempa jazdy. by zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z stosownie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się także uzyskać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , a dodatkowo zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się też do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a ponadto wyrachowanych polimerów. Uzyskano w ten sposób odporność na działanie wysokich temperatur, będących rezultatem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest również odporna na ścieranie. Równocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii przyszłościowych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością w gronie miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wysokiej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony oraz dodatkowo na kwestiach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej korporacji projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę także jej estetykę. Oznaczenie - SW umieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U podstaw rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony korporacji Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. Podczas wytwarzania bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd wyróżnia się on minimalizmem, stylem , a dodatkowo zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednak indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost utworzone dla komfortowych, eleganckich, wysokiej jakości samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego przez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już aktualnie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym sprawdzeniu jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie przedsiębiorstwa Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento zapewnia doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento charakteryzuje się niskim oporem toczenia, co stwarza, że jest ona cicha i wydajna. Mały opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom kreowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały przygotowane specjalnie z rozważają o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Stwarza to poprawę wydajności, a także zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest wyjątkowo lekka. Wynikiem funkcjonalnego zastosowania surowców poprzez firmę Vredestein są opony, których wykorzystywanie to prawdziwa uciecha. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom tworzenia ciepła jest bardzo niski, natomiast lamele w rowkach obwodowych gwarantują doskonałe chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. Oprócz tego zużycie występujące podczas zwykłego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja gwarantuje, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia natomiast, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica