- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Zobaczyłem Teslę Roadster i powiem Wam, że jestem już naprawdę zmęczony tym, co robi Elon Musk. Już od dobrych dziesięciu lat gra z nami w grę, której celem wcale nie jest sprzedaż aut. My patrzymy na niego jak na producenta samochodów i to jest zasadniczy błąd. Oto dlaczego Tesla robi to co robi i do […]
Źródło: https://v10.pl/ | 17.10.2026 19:16
Moto Morini to przykład połączenia włoskiej tradycji motocyklowej z produkcyjnym zapleczem chińskim. Marka przykuwa uwagę konkurencyjnymi cenami i bogatym wyposażeniem, ale budzi też wątpliwości dotyczące serwisu, jakości czy dostępności części. Sprawdź, co kryje się za pochodzeniem Moto Morini, ile kosztują X-Cape 1200 i Alltrhike 450 oraz czy warto rozważyć ich zakup w Polsce.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 17.10.2026 18:00
Chińska ofensywa na polskim rynku motoryzacyjnym wchodzi w kolejny etap, a na celowniku pojawiają się auta, które mają kusić przede wszystkim jednym: ceną. Kiedy Jetour zaprezentował cenniki swojego nowego samochodu, bez wątpienia przyciągały uwagę ciągiem cyfr, jaki można było w nich znaleźć. Model Jetour X50 kosztuje w bazie zaledwie 76 900 zł. Brzmi jak hit […]
Źródło: https://v10.pl/ | 16.10.2026 21:55
Elektryczna rewolucja w Zuffenhausen właśnie mocno wyhamowała. Koncern Porsche zaprezentował światu koncept Mission S – nową flagową linię supersamochodów. Wbrew wcześniejszym deklaracjom, sercem najpotężniejszych odmian nie będzie wyłącznie napęd elektryczny, lecz kultowy silnik spalinowy umieszczony centralnie. Dla fanów tradycyjnej motoryzacji i charakterystycznego ryków wydechu to wieść, na którą czekali od lat. Strategia „Sportwagenschmiede ’35”, czyli […]
Źródło: https://v10.pl/ | 16.10.2026 12:30
Koncern Chery po raz pierwszy wystawiał się na targach Paris Motor Show. Podczas wystawy Chińczycy pokazali nowości marek Omoda, Jaecoo oraz Chery, a także podzielili się planami dalszej ekspansji i wzmacniania swojej obecności na europejskim rynku.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 16.10.2026 9:03
Czy CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo, Škoda Epiq lub Hyundai Ioniq 3 pozwolą przesiąść się na elektryka bez dopłat i wysokiej raty? Sprawdzamy, ile mogą wynieść miesięczne koszty finansowania i ładowania oraz czy jazda na prąd nadal się opłaca.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 15.10.2026 17:00
1 3 14 15 16 21 22 23 26 27 31 32 36 37 38 43 46 51 58 60 61 64 70 71 72 74 76 77 78 86 94 97 99
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z ogromnym skutkiem usuwana oprócz grunt styku z podłożem. Poza tym rzeźba koryguje też przyczepność. Ostre krawędzie rowków zapewniają krótki drogę hamowania oraz natychmiastową reakcję na zmianę tempa jazdy. by zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z stosownie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się także zdobyć optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , co więcej zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się również do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a oprócz tego efektownych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących rezultatem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest także odporna na ścieranie. Równocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii nowoczesnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością w gronie miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu profesjonalną. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a dodatkowo na problemach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej korporacji projektowej Giugiaro Design, która poza aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę także jej estetykę. Oznaczenie - SW umiejscowione na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U filarów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony firmy Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. Podczas projektowania bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd wyróżnia się on minimalizmem, stylem oraz zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednakże indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost stworzone dla komfortowych, eleganckich, wypasioną samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego przez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tym momencie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym sprawdzeniu jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie spółki Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento zapewnia perfekcyjne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento wyróżnia się niskim oporem toczenia, co powoduje, że jest ona cicha i wydajna. Nieduży opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom tworzenia ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały zrealizowane specjalnie z analizują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Sprawia to poprawę wydajności, a też zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest szczególnie lekka. Skutkiem funkcjonalnego użycia surowców poprzez firmę Vredestein są opony, których wykorzystanie to prawdziwa frajda. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom kreacji ciepła jest bardzo niski, natomiast lamele w rowkach obwodowych gwarantują idealne chłodzenie dosłownie przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. Dodatkowo zużycie występujące w trakcie codziennego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja gwarantuje, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony zapewnia wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia jednak, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica