Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Peugeot 3008 (E-3008) vs Volkswagen ID.4 Pro – Nowa szkoła designu wnętrza (i-Cockpit) kontra ergonomia ID. Software 5.0.

Wybór kompaktowego elektrycznego SUV-a nie jest tylko kwestią zasięgu i osiągów. Istotne jest również samo wnętrze auta oraz jego ergonomia, ponieważ to w tej przestrzeni spędzamy długie godziny w trakcie jazdy. Sprawdzamy, która szkoła designu – Peugeot 3008 w najnowszej elektrycznej odsłonie czy zmodernizowany VW ID 4 Pro – jest bardziej nastawiona na kierowcę i który model może okazać się lepszym wyborem.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 10.08.2026 18:00

Test MINI John Cooper Works E: elektryczny gokart, który obraża Twój kręgosłup i chwali Twoje uszy

Jest taki moment w życiu dziennikarki motoryzacyjnej, w którym wysiada z auta, prostuje plecy jak stuletnia babcia po zbieraniu ziemniaków i mówi sama do siebie: „no dobra, ale przynajmniej było głośno i wesoło”. Właśnie tak wysiadałam z MINI Johna Coopera Worksa Electric po każdej, ale to każdej podróży. I szczerze? Trochę to kocham, trochę mam […]

Źródło: https://v10.pl/ | 10.08.2026 15:13

Koniec unikania mandatów z fotoradarów. Rząd wprowadza surowe opłaty administracyjne

Unikanie odbierania listów, ignorowanie wezwań czy deklarowanie braku pamięci o tym, kto siedział za kółkiem – popularne dotąd sposoby na „wymiganie się” od kary za zdjęcie z fotoradaru odchodzą do lamusa. Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt nowelizacji przepisów, który drastycznie ukróci bezkarne ignorowanie Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD). Zapłacimy szybciej, a w przypadku udawania greka – […]

Źródło: https://v10.pl/ | 10.08.2026 10:13

Test: Toyota Corolla TS Kombi GR SPORT 2.0 Hybrid oferuje coś, co spotykamy w autach coraz rzadziej... Normalność

Ma już 7 lat na karku i wciąż jest liderem rynku. Oznacza to też, że znajdziecie mnóstwo opinii i recenzji na jej temat i ciężko mi będzie odkryć koło na nowo. Dlatego też podszedłem do tematu nieco inaczej i zamiast któryś raz z kolei opisywać jak spisuje się Corolla w mieście czy w codziennej eksploatacji, zabrałem ją w podróż do Chorwacji z kompletem pasażerów i bagażnikiem po dach. Jak spisała się Toyota Corolla TS Kombi w topowej wersji GR SPORT 2.0 Hybrid na dystansie przeszło 3000 km? Lepiej niż myślałem... To przykład samochodu, który skutecznie opiera się nie tylko SUV-om, ale i ekspansji chińskich aut, oferując coraz rzadziej spotykaną współcześnie normalność.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 9.08.2026 19:00

Kodeks drogowych gestów, którego nikt nas nie uczył

  Nikt ich nie wyjaśnia na kursie prawa jazdy, nie znajdziemy ich w kodeksie drogowym, a jednak każdy kierowca je zna i stosuje. Przyjrzyjmy się gestom i sygnałom, bez których trudno sobie wyobrazić codzienną jazdę na polskich drogach.  

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 9.08.2026 12:00

Jakie są najczęstsze błędy przy zakupie pierwszego motocykla?

Pierwszy motocykl łatwo wybrać oczami. Sylwetka robi wrażenie, osiągi pobudzają wyobraźnię, a myśl o samodzielnej trasie skutecznie odsuwa na dalszy plan pytania o masę, ergonomię czy koszty serwisu. Tymczasem to właśnie te mniej efektowne kwestie często decydują o tym, czy pierwsze kilometry przyniosą frajdę, czy niepotrzebny stres. Sprawdź, jakich błędów uniknąć, aby wybrać motocykl, na […]

Źródło: https://v10.pl/ | 8.08.2026 16:03

 

 

 

 

 

 

 

2 3 6 11 13 14 22 23 26 34 40 43 46 47 49 53 54 58 60 63 64 65 66 67 69 73 80 90 92 93 94 97 98

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Pirelli SottoZero została wytworzona specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis nawet podczas zimowej aury. Opona przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu zapewnia sportowe emocje, codziennymi. Pirelli SottoZero zastąpiła bieżnik SnowSport. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość wręcz w niskich temperaturach. Tworzywo zmniejsza także opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Jest oszczędna , a oprócz tego przyjazna dla środowiska. Konstrukcja opony Pirelli SottoZero została wyprodukowana w technologii P ZERO. Uzyskano dzięki temu asymetryczna rzeźbę, która dzieli oponę na strefę zewnętrzną i wewnętrzną. Zewnętrzna część odpowiada za kontrolę trakcji na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju. Posiadają one dużą przepustowość, co gwarantuje efektywne usuwanie wody i błota pośniegowego wręcz podczas jazdy z dużą prędkością. Rzeźba chroni też przed poślizgiem hydrodynamicznym. Podczas pokonywania zakrętów masywne bloki z strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną. Sztywna konstrukcja oprócz tego stabilizuje tor jazdy , a dodatkowo a przy tym zapewnia dynamiczną reakcję na dość szybkie ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero poprawia przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach , a dodatkowo zmniejsza hałas i drgania powstające w trakcie toczenia. Zastosowano w tym celu tzw. „pułapki śnieżne”. Są to specjalne rowki, które waran tuja lepsze trzymanie się drogi dosłownie na grubej warstwie śniegu. W dodatku cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność. Opona Pirelli SottoZero to produkt z najwyższej półki. Opona została przygotowana z myślą o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Zapewnia bezpieczeństwo, wygodę i wysokie, sportowe osiągi. Wyróżnia się bardzo dużą estetyka stworzenia. Wysoka jakość opony oraz dodatkowo wyjątkowe właściwości uzyskano dzięki połączeniu wieloletniego doświadczenia koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium z najlepszymi materiałami. Opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie. Włoska firma Pirelli przedstawia własną nową linię opon - Cinturato. Opona, która w połowie lat pięćdziesiątych XX wieku odmieniła styl podróżowania nie tylko we Włoszech, lecz globalnie, dzisiaj powraca na rynek. Powraca w zupełnie nowej wersji, opracowanej z wykorzystaniem najnowocześniejszych technice, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo, a jednocześnie przyjaznych dla środowiska naturalnego. Pirelli kontynuuje ponad piętnastoletnią tradycję tworzenia i unowocześniania rozwiązań stosowanych we wszystkich zakładach produkcyjnych firmy - zarówno w kraju, jak również za granicą. Nowe opony Cinturato dostępne są w gamie modeli P4 i P6 Użycie innowacyjnych materiałów, nowej struktury opony , a oprócz tego nowych wzorów bieżnika zapewnia mniejsze zużycie paliwa oraz mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery, a też lepszą trwałość opony i poprawę bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni. Na ścianach bocznych tych opon umiejscowione zostały symbole ECOIMPACT, potwierdzające zmniejszenie oporów toczenia o 20%, ograniczenie zapotrzebowania na energię o 4% oraz dodatkowo wzrost trwałości opony o 30%. Dla producentów najpopularniejszych marek - takich jak co najmniej Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen i Seat - jest to argument na rzecz zastosowania opony Cinturato jako standardowego wyposażenia modeli seryjnych. Niższe opory toczenia to również niższe zużycie paliwa i trochę mniejsza emisja CO2 do atmosfery Nowa opona Cinturato charakteryzuje się aż o 20% mniejszymi oporami toczenia, co umożliwia na oszczędność paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji dosłownie o 4%. Opory toczenia, siły mechaniczne , a ponadto opór powietrza mają bezpośredni wpływ na poziom zużycia paliwa, a tym samym na poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Wartość oporów toczenia uzależniona jest od czynników zewnętrznych (prędkość i masa pojazdu, rodzaj nawierzchni drogowej, temperatura otoczenia, ciśnienie powietrza w oponie) , a oprócz tego wewnętrznych (struktura opony, materiały, z których jest zrealizowana, wzór bieżnika). Projektując oponę Cinturato, firma Pirelli wprowadziła daleko idące zmiany czynników wewnętrznych i zastosowała najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bieżnik opony Cinturato został m.in. wzbogacony o substancje jak np. dwutlenek krzemu, dzięki czemu udało się przedłużyć żywotność opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne. Całkiem przeprojektowano także geometrię opony (od jej ścian bocznych aż po bieżnik), by odkryć równowagę między oporami toczenia, żywotnością opony i bezpieczeństwem jazdy. Przeciętna żywotność opony Cinturato wyrażana w przejeżdżanych kilometrach wzrosła o 30%. Firma Pirelli wyeliminowała z nowych opon Cinturato oleje aromatyczne, wyprzedzając tym samym aż o dwa lata wejście w życie unijnych przepisów. Oleje aromatyczne to fachowo wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, przybierające w oponach postać olejów i olejowych polimerów. Są jednym ze składników zanieczyszczeń emitowanych poprzez opony i stanowią potencjalne zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Naukowcy pracujący w laboratoriach Pirelli opracowali nowe rodzaje polimerów i nowe procedury wytwarzania mieszanki, żeby zapewnić, że wyeliminowanie olejów aromatycznych nie będzie miało wpływu na parametry trakcyjne opony i bezpieczeństwo jazdy. Większe bezpieczeństwo - skuteczniejsze hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni Bezpieczeństwo , a ponadto perfekcyjne osiągi w każdej chwili były dwoma podstawowymi wyróżnikami opon Pirelli. Już w latach pięćdziesiątych udało się maksymalnie podnieść oferowany przez nasze opony poziom bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo było też podstawowym czynnikiem branym pod uwagę podczas prac nad nową oponą Cinturato. Opony z serii P4 i P6 gwarantują na dzień obecny lepsze bezpieczeństwo we wszystkich warunkach pogodowych. Zwłaszcza powinno się wymienić tu zwiększoną przyczepność skręcającego samochodu na mokrej nawierzchni oraz dodatkowo skrócenie drogi hamowania niezależnie od panujących na drodze warunków. Na mokrej nawierzchni droga hamowania skróciła się o 11%, znaczące skrócenie dystansu potrzebnego do zatrzymania samochodu odnotowano także na suchej nawierzchni.

O nas:

https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


konsulting i outsourcing IT Łódź

klimatyzacja samochodowa