Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Oręż w walce z powodziami i suszą. Oto szczegóły

Susze, powodzie, zakłócenia pogody - zmiany klimatyczne stawiają przed samorządami nowe wyzwania. Program FEnIKS zaprojektowano tak, by pomóc w przystosowaniu do tych zagrożeń: jednym z działań jest wsparcie inwestycji w tzw. zielono‑niebieską infrastrukturę - systemy retencji wód, zarządzanie wodami opadowymi i naturalne systemy ochronne.

Źródło: https://www.money.pl/ | 29.11.2025 15:56

Prestiżowy brytyjski dziennik pisze o Polsce. "Gospodarczy cud Europy"

Polska, po pięćdziesięciu latach komunizmu, przekształciła się w gospodarczą potęgę Europy - pisze "Times". Dziennik zaznacza, że wyzwania stojące przed przyszłymi pokoleniami są równie wielkie, jak dotychczasowe sukcesy, chociaż podkreśla też, że prognoza Lecha Wałęsy sprzed 45 lat się ziściła.

Źródło: https://www.money.pl/ | 29.11.2025 13:29

Ranking interkomów motocyklowych 2025. Porównanie Bluetooth vs Mesh – testy i opinie ekspertów

Na rynku produktów motocyklowych pojawia się coraz więcej propozycji, także w zakresie interkomów. Producenci proponują coraz lepsze akcesoria w zakresie stabilności połączenia, jakości dźwięku czy też ergonomii i odporności na warunki atmosferyczne. Jednocześnie motocykliści starają się znaleźć rzetelne zestawienia typu intercom motocyklowy – ranking 2025. Poszukiwane są również informacje na temat technologii, w jakiej najlepiej działa interkom motocyklowy. Bluetooth vs Mesh – co wybrać? Poniżej znajdziesz zestawienie najważniejszych danych oraz rekomendacji, które pomogą Ci znaleźć odpowiednie akcesorium dla siebie i Twoich przyjaciół.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 29.11.2025 9:13

Podwyżka CIT dla banków. Duży gracz policzył, ile go to będzie kosztować

W związku z podwyżką CIT dla banków wynik netto grupy mBank w 2026 roku ulegnie zmniejszeniu o 800-900 mln zł - podał w piątek mBank w komunikacie. W czwartek prezydent Karol Nawrocki podpisał rządową ustawę podnoszącą podatek dochodowy dla banków.

Źródło: https://www.money.pl/ | 28.11.2025 21:34

Renault Austral E-Tech full hybrid esprit Alpine jest typowym europejskim autem

Jakbyśmy mieli opisać typowy europejski samochód, to jaki by on był? Na pewno byłby to kompaktowy SUV, najlepiej z jakimś małym turbodoładowanym silnikiem, oszczędnym napędem hybrydowym i funkcjonalnym oraz estetycznym wnętrzem. Do tego powinien jeździć dobrze i kosztować około 200 000 zł. Tym samym właśnie streściłem Renault Australa E-Tech full hybrid w wersji esprit Alpine.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 28.11.2025 17:00

Budżet na nowy rok – kiedy planować zakup samochodu z finansowaniem? Optymalny moment na zyskowny zakup

Sprawdź, w jakich porach roku skorzystasz z lepszych cen i finansowania, realnie obniżając koszt nowego pojazdu.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 27.11.2025 10:11

 

 

 

 

 

 

 

1 6 7 9 10 13 18 26 30 32 33 35 36 40 45 49 52 55 57 58 59 60 62 67 83 84 86 88 94 96 97 99 100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest efektywną usuwana poza teren styku z podłożem. Prócz tego rzeźba koryguje także przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują krótki drogę hamowania , a oprócz tego natychmiastową reakcję na zmianę tempa jazdy. by zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z odpowiednio zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też zdobyć optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , dodatkowo zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się też do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki Oraz dodatkowo wykwintnych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących efektem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest również odporna na ścieranie. Jednocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii nowoczesnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością w gronie miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wysokiej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a ponadto na problemach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej firmy projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę również jej estetykę. Oznaczenie - SW zamieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U podstaw rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony spółki Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. Podczas projektowania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd odznacza się on minimalizmem, stylem oraz dodatkowo głównie funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednak indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio zbudowane dla komfortowych, eleganckich, wysokiej klasy samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już teraz spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym kontroli jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie firmy Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento zapewnia idealne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odróżnia się niskim oporem toczenia, co sprawia, że jest ona cicha i wydajna. Nieduży opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom produkowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały wykonane specjalnie z rozważają o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a przez to mocniejsze. Stwarza to poprawę wydajności, a też zmniejszenie oporu toczenia i szybkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest zwłaszcza lekka. Wynikiem funkcjonalnego zastosowania surowców poprzez spółkę Vredestein są opony, których korzystanie to prawdziwa uciecha. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom kreowania ciepła jest bardzo niski, jednak lamele w rowkach obwodowych zapewniają doskonałe chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. Prócz tego zużycie występujące w trakcie popularnego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja gwarantuje, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia natomiast, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


systemy zarządzania treścią CMS Łódź

serwis klimatyzacji