- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Rynek zalała fala nowych samochodów z Chin: Omoda 5, Jaecoo 5 i 7, Tiggo 7 czy ostatnio testowany na kanale Bestune T77. Kuszących ceną ok. 120–130 tys. zł i obietnicą jakości z wyższej półki. Ale w tym samym budżecie można kupić kilkuletnią klasę premium, np takiego Mercedesa GLC. Co lepsze: świeża chińska nowość czy sprawdzony używany premium? Przekonajmy się!
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 1.12.2025 17:00
Końcówka 2025 roku przynosi na polskim rynku nowe zasady gry. Chińskie marki przestają być dodatkiem do statystyk, a zaczynają realnie zabierać ruch w salonach. W październiku auta z Chin stanowiły 10% wszystkich nowych rejestracji samochodów osobowych w Polsce, a wśród najszybciej rosnących widać Grupę Chery. Po wprowadzeniu Omody i Jaecoo dołączył Jetour, który ma być propozycją bardziej “lifestylową” i nastawioną na wygląd. Czy chińska ekspansja ma szansę zbić japońską Toyotę z pozycji lidera, a “wojna azjatycko-azjatycka” wyłoni nowego zwycięzcę rankingów?
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 1.12.2025 9:05
Klimatyzacja w aucie jest dzisiaj jednym z udogodnień standardowych. Jednak wiele osób nadal traktuje ją jedynie jako dodatek przydatny w upalne, letnie dni. W rzeczywistości klimatyzacja pracuje intensywnie również zimą, choć w nieco inny sposób. Dlatego tak ważny jest serwis klimatyzacji poza sezonem. Zamglone szyby, wilgoć, różnice temperatur czy chłodne powietrze sprawiają, że w klimatyzacji pojawiają się idealne warunki do rozwoju różnego rodzaju niebezpiecznych drobnoustrojów. Sprawdź, co zrobić, aby temu zapobiec i dlaczego odgrzybianie i ozonowanie klimatyzacji zimą oraz zimowy serwis to podstawa.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 30.11.2025 10:14
Max Verstappen (Red Bull) utrzymał się w grze o mistrzostwo świata dzięki zwycięstwu na ulicach Las Vegas, ale to nie wynik sportowy, lecz decyzja sędziów rozpaliła padok do czerwoności.
Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 23.11.2025 22:15
Lando Norris (McLaren) ponownie ustawi się na pierwszym polu startowym tym razem przed Maxem Verstappenem (Red Bull) i Carlosem Sainzem (Williams). W warunkach, które nie wybaczały błędów,...
Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 22.11.2025 22:01
Na nieco ponad sto dni przed swoim debiutem w Formule 1, Audi wreszcie pokazało światu, jak wyobraża sobie przyszłość w najbardziej prestiżowej serii wyścigowej globu. W Brand Experience Center w...
Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 13.11.2025 19:31
1 2 5 12 24 25 33 35 40 42 43 44 46 47 50 53 58 63 64 65 68 72 75 77 81 83 84 86 91 92 93 95 98
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest efektywną usuwana poza obszar styku z podłożem. Poza tym rzeźba poprawia również przyczepność. Ostre krawędzie rowków zapewniają mini drogę hamowania , a dodatkowo natychmiastową reakcję na zmianę tempa jazdy. żeby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z odpowiednio zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się także dostać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , a przy tym zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się też do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a oprócz tego zaawansowanych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących skutkiem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest również odporna na ścieranie. Jednocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii innowacyjnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pośród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wysokiej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a ponadto na problemach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej firmy projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę także jej estetykę. Oznaczenie - SW umiejscowione na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U podstaw rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony spółki Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. W trakcie tworzenia bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd charakteryzuje się on minimalizmem, stylem , a ponadto głównie funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednakże indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost zbudowane dla komfortowych, eleganckich, wypasioną samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego przez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tej chwili spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym sprawdzeniu jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie przedsiębiorstwa Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento gwarantuje perfekcyjne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento wyróżnia się niskim oporem toczenia, co stwarza, że jest ona cicha i wydajna. Niewielki opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom zaprojektowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały zrobione specjalnie z rozważają o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Powoduje to poprawę wydajności, a też zmniejszenie oporu toczenia i szybkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest zwłaszcza lekka. Efektem użytecznego wykorzystania surowców przez korporację Vredestein są opony, których korzystanie to prawdziwa przyjemność. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom projektowania ciepła jest bardzo niski, natomiast lamele w rowkach obwodowych gwarantują doskonałe chłodzenie nawet przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. A przy tym zużycie występujące podczas powszechnego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja gwarantuje, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony zapewnia wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje natomiast, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica