Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

UOKiK skontrolował stacje paliw. Te są na czarnej liście

Inspekcja Handlowa na zlecenie prezesa UOKiK sprawdziła w pierwszej połowie 2026 r. jakość paliw na stacjach w całej Polsce. Wśród 817 przebadanych próbek wykryto cztery przypadki niespełnienia norm - wszystkie dotyczyły oleju napędowego. Urząd wskazał też punkty, w których potwierdzono nieprawidłowości. Jest mapa.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 2.09.2026 12:01

Od jutra nowe przepisy. Dotyczą nie tylko piratów drogowych

3 września zacznie obowiązywać kolejny pakiet zmian w przepisach podpisanych na początku roku. Nowelizacja obejmuje m.in. okres próbny i zerowy limit alkoholu dla nowych kierowców, surowsze konsekwencje za jazdę mimo cofniętych uprawnień oraz nowe zasady dotyczące wieku przy kategorii D.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 2.09.2026 11:18

Używany samochód za gotówkę czy wkład własny do kredytu na samochód – co bardziej się opłaca?

Decyzja sprowadza się do porównania zakupu za gotówkę z zakupem finansowanym kredytem. Używane auto po 3 latach od nowości traci 35–50% wartości, a dla segmentu C sama deprecjacja to 600–1000 zł miesięcznie – tej fazy unikasz, kupując auto już używane za gotówkę. Z kolei wyższy wkład własny w kredycie samochodowym obniża kwotę kredytu, ratę i całkowity koszt odsetkowy: przy zakupie auta za 180 tys. zł różnica między wkładem 10% a 20% to ok. 294 zł miesięcznie na racie i ok. 24,7 tys. zł na całkowitym koszcie kredytu w całym okresie spłaty. Auto używane za gotówkę generuje realne koszty utrzymania (TCO segmentu C: 1700–3000 zł/mies.), które i tak obciążają domowy budżet niezależnie od formy zakupu, a rata kredytu samochodowego jest dodatkowo widoczna w BIK i zmniejsza zdolność do innych zobowiązań, np. przyszłego kredytu hipotecznego. Ostateczny wybór zależy od profilu kierowcy i horyzontu czasowego.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 2.09.2026 9:00

Nowy Android Auto. Zmienili ikonę

Android Auto 17.6 trafił do pobrania i od razu zwraca uwagę zmianą w wyglądzie aplikacji. Google podmienia ikonę na bardziej "androidową" kolorystykę, wyprzedzając zapowiadaną, większą przebudowę interfejsu. Na razie to jednak wyłącznie modyfikacja wizualna, bez nowych funkcji.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 1.09.2026 20:06

Najlepsze oferty wynajmu długoterminowego – ranking

  Aby ocenić, która oferta wynajmu długoterminowego jest naprawdę atrakcyjna, nie możemy ograniczyć się do porównania wysokości miesięcznych rat za poszczególne modele. Musimy również wziąć pod uwagę zakres usług zawartych w racie, elastyczność umowy oraz praktyczne walory użytkowe auta. Znaczenie ma również stosunek ceny do jakości, czyli to, ile otrzymujemy w zamian za miesięczną opłatę.  

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 1.09.2026 17:00

Jeep Avenger 1.2 Turbo vs Avenger e-Hybrid – Czy warto dopłacić do małego silnika elektrycznego w aucie miejskim?

Jeep Avenger to jeden z najpopularniejszych miejskich crossoverów w Europie. Pierwotnie miał zdobyć serca wyłącznie fanów elektromobilności, choć polscy kierowcy pokochali go przede wszystkim za wersje wykorzystujące turbodoładowany silnik spalinowy. Sprawdzamy czym różnią się dwa najpopularniejsze warianty oraz czy warto dopłacać do Jeep Avenger e-Hybrid.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 31.08.2026 18:00

 

 

 

 

 

 

 

7 20 21 22 23 24 25 26 27 28 30 31 38 39 46 47 49 53 54 56 58 66 68 69 73 75 79 80 90 91 93 94 95

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Ogumienie Vredestein T-Trac to letnia opona klasy średniej. Przeznaczona jest do aut średniej i wyższej klasy. Przystosowana jest do szybkiej i dynamicznej jazdy. Opona Vredestein T-Trac sprawdza się zarówno w ruchu miejskim jak również w dalszych trasach. Opona Vredestein T-Trac to opona klasy Performance. Odznacza się wszechstronnymi właściwościami. Dzięki zastosowaniu komputerowej optymalizacji wzoru, została wyposażona w łatwą, żebrową konstrukcję, która zapewnia ze znakomitym skutkiem kontrolę trakcji w każdych postanowieniach atmosferycznych. Liczne ostre krawędzie bieżnika przyczyniają się także do poprawy bezpieczeństwa. W trakcie kontaktu z podłożem wbijają się w nawierzchnię, dzięki czemu gwarantują dobrą reakcję na nagłe manewry oraz mini drogę hamowania. W środkowej strefie bieżnika znajdują się dwa szerokie żebra, które umożliwiają szczegółowy przekaz ruchów kierownicy na drogę. Nawet w trakcie szybkiej jazdy , a oprócz tego na nierównej nawierzchni opona Vredestein T-Trac gwarantuje precyzyjne sterowanie. aby zapewnić bezpieczeństwo w trakcie jazdy na mokrej nawierzchni, konstruktorzy wyposażyli ją w trzy kanały obwodowe , a ponadto masowe poprzeczne nacięcia w strefie barkowej. Dzięki temu uzyskano sprawne odprowadzanie wody na boki, a tym samym ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Vredestein T-Trac prywatne wysokie walory użytkowe zawdzięcza przede wszystkim Safety Tracer Action Ring - okrągłemu, elastycznemu pierścieniowi, składającemu się z dwóch równoległych, biegnących wokół opony rowków. Gwarantują one optymalne trzymanie się kierunku jazdy i znacznie zmniejszają ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni. Vredestein T-Trac wyróżnia się relatywnie niską ścieralnością. W wypadku codziennej eksploatacji bieżnik wystarczy na kilka tysięcy kilometrów. Taki efekt uzyskano dzięki wykorzystaniu do produkcji bieżnika mieszanki gumowej z dodatkiem silikonu. Tworzywo jest odporne na ścieranie , a ponadto ponadto uszkodzenia mechaniczne. Koryguje osiągi na mokrej nawierzchni. Co więcej nie traci spersonalizowanych właściwości nawet w wysokich temperaturach. W profilu 65 i niższych, do mieszanki bieżnika dodano związki krzemionki, zwiększające przyczepność opony. Współczesny Vredestein powstał w juz w 1946 r. chociaż produkcja asortymentu gumowego sięga 1909 r. Firma nastawiona jest na produkcję, marketing, marketing i dystrybucję opon do samochodów osobowych, opon rolniczych i przemysłowych. Oferuje modele do wielu segmentów rynku, w tym przyszłościowe opony UHP. DAYTON D320 to opony głównie do limuzyn i samochodów rodzinnych. Dayton D320 to nowy bieżnik koncernu Bridgestone z grupy opon sportowo - turystycznych. Ta super nowoczesna opona została stworzona tak, ażeby zagwarantować kierowcom limuzyn i samochodów rodzinnych wszechstronność , a oprócz tego doskonałą jakość za umiarkowaną cenę. Nowy Dayton D320 zastępuje własnego poprzednika D210. Dayton D320 oferuje również doskonałą przyczepność i prowadzenie na suchej nawierzchni. Zapewnia również optymalne hamowanie na mokrej nawierzchni oczywiście z zachowaniem maksymalnego bezpieczeństwa w sytuacji wystąpienia zjawiska aquaplaningu, wszystko to bez utraty komfortu jazdy. Zaawansowana technika bieżnika gwarantuje także wysokie osiągi. Ciągłe żebro centralne gwarantuje stabilność i doskonałą przyczepność na drodze, jednakże wzór klocków bieżnika w kształce kropli redukuje przepływ wody pośród rowkami poprawiając zdolność odprowadzania wody. Tępe krawędzie klocków bieżnika gwarantują osiągi na mokrej nawierzchni poprzez zminimalizowanie gromadzenia się wody przed klockami. Woda bardzo śpiesznie wyrzucana jest z części centralnej bieżnika w stronę barku opony przez ukośne i głębokie rowki, gwarantuje to właściwe rozłożenie nacisku w miejscu kontaktu opony z nawierzchnią i utrzymanie zrównoważonych osiągów zarówno na mokrej jak i suchej nawierzchni. Sportowy charakter i agresywny design opony Dayton D320 przyciąga zainteresowanie szerokiego grona kierowców, szukających nie tylko bezpieczeństwa w czasie hamowania, doskonałego prowadzenia , a oprócz tego komfortu jazdy , niemniej jednak też typu - za konkurencyjną cenę. Polecamy.

O nas:

https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


tworzenie stron www Łódź

serwis klimatyzacji