- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Posiadanie auta od wielu lat kojarzy nam się z niezależnością i wygodą. Jednak obecnie coraz częściej stanowi poważne zobowiązanie finansowe. Wzrost kosztów utrzymania pojazdu w 2026 roku, a także nowe regulacje środowiskowe i różne modele korzystania z aut sprawiają, że coraz więcej osób rozważa, czy opłaca się mieć własny samochód w mieście w 2026. Aby móc odpowiedzieć na to pytanie, przedstawiamy szczegółową analizę całego kosztu posiadania auta, czyli TCO.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 29.04.2026 17:56
W garażu nawet najtańsza naprawa może kosztować fortunę, jeśli pomylisz parametry lub źle zmontujesz kluczowe elementy. Olej, płyn chłodniczy, hamulce, żarówki, instalacja elektryczna i układ chłodzenia to obszary, w których jeden nieuważny ruch potrafi podnieść rachunek i zagrozić bezpieczeństwu. Mechanicy ostrzegają, że zwłaszcza w samochodach elektrycznych błędy przy wysokim napięciu są nie do wybaczenia. Które naprawy najczęściej kończą się wizytą w warsztacie i jak ocenić, czy dana praca jest w zasięgu kierowcy?
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 28.04.2026 23:23
Na autostradach i ekspresówkach pojawi się kontrola, która nie mierzy jednego pstryknięcia sekundnika, lecz cały przejazd między bramkami. CANARD montuje 43 nowe systemy OPP, które obejmą blisko 400 km tras — inwestycja kosztuje niemal 85 mln zł. To oznacza, że zwolnienie tuż przed żółtą kamerą często nie zniweluje zbyt wysokiej średniej z kilku kilometrów wcześniej. Sprawdź, jak system liczy prędkość, co rejestrują kamery i jakie kary grożą w 2026 roku.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 28.04.2026 23:03
Mercedes oficjalnie zaprezentował bolid W17, którym George Russell i Kimi Antonelli będą rywalizować w sezonie 2026. To konstrukcja otwierająca dla zespołu z Brackley nowy rozdział - przede...
Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 28.01.2026 22:45
Audi oficjalnie zaprezentowało swoje pierwsze w historii malowanie bolidu Formuły 1, odsłaniając bolid R26 podczas wydarzenia w Berlinie. To symboliczny moment dla niemieckiego producenta,...
Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 27.01.2026 12:57
Aston Martina znowu będzie trudniej zobaczyć na czele stawki F1... Brytyjski producent przestanie pełnić rolę dostawcy oficjalnego samochodu bezpieczeństwa oraz samochodu medycznego Formuły 1.
Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 27.01.2026 12:48
2 6 10 11 13 14 18 22 33 38 39 40 42 44 46 47 49 52 53 57 60 68 76 78 84 85 86 87 89 90 91 92 99
Garść przydatnych danych o oponach:
Przyszłościowy skład mieszanki gwarantuje elastyczność opony nawet przy niskich temperaturach. Osiągnięto to dzięki dodatkowi polimerów o właściwościach mrozoodpornych. Prócz tego uzyskano mniejsza ścieralność opony i zredukowano opory toczenia. Dzięki temu opona niweluje zapotrzebowanie samochodu na paliwo i emisje szkodliwego dwutlenku węgla. Osiągi na mokrej nawierzchni poprawiono o 5% w porównaniu do poprzedniczki. Za precyzyjne sterowanie odpowiadają dwa żebra stworzone z klocków o dynamicznym kształcie. Opona zachowuje dobre parametry trakcyjne nawet przy wysokich prędkościach. Zastosowano innowacyjny kierunkowy wzór bieżnika. Odpowiednie ułożenie klocków i specjalny system rowków gwarantuje bezpieczeństwo na mokrej i oblodzonej nawierzchni. Klocki i bloki mają ostre krawędzie, co znacznie poprawia przyczepność ma śliskiej i oblodzonej drodze. Wyjątkowa struktura bieżnika wpływa na redukcję hałasu. Gęsta struktura nacięć lamelkowych sprawia, że opona wręcz „wgryza” się w nawierzchnię. Zwiększona przyczepność ze stuprocentową pewnością poprawi ruszanie na ośnieżonej drodze. Opona z ogromnym skutkiem chroni przed niekontrolowanym poślizgiem i znacznie skraca drogę hamowania. Auto podczas nagłych manewrów pozostaje pod kontrolą kierowcy. Trzy kanały znajdujące się w centralnej części opony są połączone z rowkami na bocznej części opony. Takie rozwiązanie ze znakomitym skutkiem odprowadza nadmiar wody i błota pośniegowego. Środek opony ma stały kontakt z nawierzchnia, a zjawisko aquaplaningu jest zredukowane do minimum. Auto prowadzi się pewnie i ruchy kierownicy są szybko przenoszone na jezdnię. Opony zimowe Yokohama Winter V901 Dedykowane do aut osobowych oraz SUV. Unikatowy, asymetryczny wzór bieżnika opracowano w celu optymalnej równowagi pośród osiągami na śniegu i kierowalnością na suche nawierzchni. Od wewnątrz: Masowe mniejsze bloki działają jak krawędzie, wpływając na przyczepność i hamowanie poprzez boczne tarcie o powierzchnię śniegu. I te bloki pomagają zminimalizować poślizg poprzeczny na zaśnieżonej drodze. Od zewnątrz: Większe bloki i szersze żebra gwarantują większą sztywność bieżnika , a ponadto oferują stabilność i lepsze prowadzenie w trakcie szybkiej jazdy. Kierowcy mogą również liczyć na tę wysoką sztywność w zakrętach i kiedy jeżdżą sportowo w sezonie zimowym. Potrójne rowki wzdłużne: Efektywna charakterystyka anty - aquaplaningu i odprowadzania wody gwarantuje stateczne osiągi na mokrej nawierzchni, porównywalne do jazdy na dobrych oponach letnich. Szerokie rowki pośród klockami w części barkowej także poprawiają odprowadzenie wody przez AVS WINTER. Efektywne rozmieszczenie lamel bieżnika: Lamele są skutecznie rozmieszczone, szczególnie na żebrach bieżnika. To rozmieszczenie daje całkiem szybki rezultat na niebezpiecznych, oblodzonych nawierzchniach, zapewniając przyczepność i wspomagając hamowanie. AVS WINTER ma lamele w kształcie pajęczyny, które gwarantują wyjątkową długość brzegów i super trakcję. Trzy różnorodne szerokości bloków: Redukują irytujący hałas generowany przez bieżnik, co jest jedną z kluczowych wad opon zimowych. Te trzy różne szerokości bloków uwalniają kierowców od stresu jazdy na oponach zimowych. Krawędzie śniegowe Krawędzie zapewniają stabilność we wszystkich kierunkach, włączając kierunek skośny i redukują poślizg na śniegu. Funkcjonalne wzory bieżników i unikalne kształty lamel gwarantują stabilność na suchych drogach, a oryginalne składniki mieszanki gumowej gwarantują gwarancję jazdy w niskich temperaturach, dostarczając optymalną przyczepność zarówno na śniegu jak i na lodzie. Zaawansowana technika YOKOHAMA dostarcza najbardziej dynamicznych osiągów na wszystkich rodzajach nawierzchni. YOKOHAMA zapewnia zimową jazdę na wysokim poziomie.
O nas:
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica