Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Rozszerzona rzeczywistość w mobilnych konfiguratorach. Jakie daje możliwości?

Zastanawiasz się, czy nowy SUV nie jest zbyt duży i swobodnie zmieści się w Twoim garażu? Dzięki technologii AR możesz go tam “zaparkować” wirtualnie i sprawdzić każdy detal na ekranie smartfona, zanim w ogóle pomyślisz o odwiedzeniu salonu. Zobacz, jak gracze tacy jak Porsche, BMW czy Dacia zamieniają katalogi 2D w interaktywne doświadczenie, które skraca ścieżkę zakupową i domyka sprzedaż online.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 13.05.2026 18:00

Prezentacja: Volvo EX60 to elektryk na jakiego czekaliśmy. Z jednym Szwedzi przegięli

Byliśmy na najważniejszej premierze Volvo ostatnich lat. Mowa tu o najnowszym Volvo EX60, czyli elektrycznym odpowiedniku największego hitu tej marki, czyli XC60. Nowe EX60 jest jego godnym następcą, naszpikowanym najnowszymi technologiami i z imponującymi parametrami, w tym zasięgiem ponad 800 km. Słynący z minimalizmu Szwedzi z jednym jednak przegięli.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 13.05.2026 10:27

Koszty eksploatacji hybryd plug-in 2026. Omoda 9 Super Hybrid vs Volvo XC60 T8

51 824 — tyle nowych aut Polacy zarejestrowali w kwietniu, co dało rekord dla tego miesiąca. Wynik urósł o 10,3% rok do roku, ale spadł o 18,9% wobec wyjątkowo mocnego marca. Najszybciej rosną PHEV (+95,9%) i BEV (+49%), co wyraźnie zmienia strukturę rynku. Największe zmiany widać w strukturze napędów, gdzie PHEV odnotował 95,9% wzrostu (16 491 zarejestrowanych egzemplarzy od początku roku, a w samym kwietniu zarejestrowano 5006 takich pojazdów, co oznacza wzrost o 88% r/r. 

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 12.05.2026 14:47

UE szykuje zmiany w przeglądach technicznych. Będą nowości, ale i ułatwienia

W Parlamencie Europejskim trwają prace nad zmianami dotyczącymi badań technicznych. Projekt zakłada szerszy m.in. zakres przeglądów, ale niektóre nowości będą dla kierowców sporym ułatwieniem.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 9.05.2026 12:11

Apteczka ma stać się obowiązkowa w każdym aucie osobowym. Ministerstwo potwierdza zmianę

Ministerstwo Infrastruktury potwierdziło w korespondencji z Autokult.pl, że chce dopisać apteczkę doraźnej pomocy do obowiązkowego wyposażenia samochodów osobowych. Zmiana obejmie ok. 20 mln pojazdów i ma wejść w życie na podstawie rozporządzenia.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 6.05.2026 10:57

Punktów za prędkość "nie wyczyścisz". Zmiany już za miesiąc

Od 3 czerwca 2026 r. zmienią się zasady dotyczące punktów karnych. Jak wynika z projektu opublikowanego w Rządowym Centrum Legislacji, kierowcom łatwiej będzie stracić prawo jazdy, a wykasowanie punktów za część wykroczeń przez udział w szkoleniu nie będzie już możliwe.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 5.05.2026 10:17

 

 

 

 

 

 

 

5 6 9 10 12 16 18 20 23 25 27 31 36 37 40 42 56 60 61 62 64 66 68 69 74 75 80 81 86 91 92 94 98

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z ogromnym skutkiem usuwana oprócz obszar styku z podłożem. Dodatkowo rzeźba poprawia też przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują krótki drogę hamowania oraz dodatkowo natychmiastową reakcję na przemianę tempa jazdy. ażeby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z adekwatnie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też dostać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , prócz tego zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się także do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a dodatkowo efektywnych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących wynikiem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest też odporna na ścieranie. Równocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii przyszłościowych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pośród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wysokiej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a oprócz tego na kwestiach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej przedsiębiorstwa projektowej Giugiaro Design, która poza aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę również jej estetykę. Oznaczenie - SW zamieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U podstaw rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony przedsiębiorstwa Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. W trakcie kreowania bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd odznacza się on minimalizmem, stylem , a ponadto zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, natomiast indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio stworzone dla komfortowych, eleganckich, wysokiej klasy samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w chwili obecnej spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym kontroli jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie przedsiębiorstwa Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento gwarantuje doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odróżnia się niskim oporem toczenia, co stwarza, że jest ona cicha i wydajna. Mały opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom kreacji ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały opracowane specjalnie z rozważają o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Stwarza to poprawę wydajności, a również zmniejszenie oporu toczenia i szybkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest zwłaszcza lekka. Skutkiem efektywnego wykorzystania surowców poprzez spółkę Vredestein są opony, których wykorzystanie to prawdziwa frajda. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom zaprojektowania ciepła jest bardzo niski, jednakże lamele w rowkach obwodowych gwarantują doskonałe chłodzenie nawet przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. Ponadto zużycie występujące w trakcie zwykłego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje jednak, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


marketing internetowy Łódź

napełnianie auto klimy Łódź