Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Koniec swobodnego wjazdu do centrum Warszawy. Wybrane ulice dostępne tylko z identyfikatorem

Mieszkańców i kierowców poruszających się po Warszawie czekają rewolucyjne zmiany w codziennym ruchu. Ścisłe centrum miasta powoli żegna się z dotychczasowym hałasem oraz sznurem zaparkowanych na chodnikach aut. Wjazd na ulice Złotą, Zgodę, część Jasnej czy Chmielnej przestaje być otwarty dla każdego. Właśnie dobiega końca jedna z największych transformacji drogowych w stolicy, w wyniku której […]

Źródło: https://v10.pl/ | 25.07.2026 8:31

Koniec swobodnego wjazdu do centrum Warszawy. Wybrane ulice dostępne tylko z identyfikatorem

Mieszkańców i kierowców poruszających się po Warszawie czekają rewolucyjne zmiany w codziennym ruchu. Ścisłe centrum miasta powoli żegna się z dotychczasowym hałasem oraz sznurem zaparkowanych na chodnikach aut. Wjazd na ulice Złotą, Zgodę, część Jasnej czy Chmielnej przestaje być otwarty dla każdego. Właśnie dobiega końca jedna z największych transformacji drogowych w stolicy, w wyniku której […]

Źródło: https://v10.pl/ | 25.07.2026 8:31

Włosi porywają się na świętość. Project 754 to Porsche 911 z centralnym silnikiem i mocą 800 KM!

Porsche 911 od ponad siedmiu dekad pozostaje wierne jednej, ikonicznej koncepcji – silnikowi umieszczonemu za tylną osią. Włoskie studio Angelelli Automobili postanowiło jednak wywrócić tradycję z Zuffenhausen do góry nogami. Projekt o nazwie Project 754 zakłada przesunięcie boksera przed tylną oś, zredukowanie masy do zaledwie 1100 kg i wygenerowanie potężnych 800 KM. Czy to inżynieryjny […]

Źródło: https://v10.pl/ | 25.07.2026 8:16

Włosi porywają się na świętość. Project 754 to Porsche 911 z centralnym silnikiem i mocą 800 KM!

Porsche 911 od ponad siedmiu dekad pozostaje wierne jednej, ikonicznej koncepcji – silnikowi umieszczonemu za tylną osią. Włoskie studio Angelelli Automobili postanowiło jednak wywrócić tradycję z Zuffenhausen do góry nogami. Projekt o nazwie Project 754 zakłada przesunięcie boksera przed tylną oś, zredukowanie masy do zaledwie 1100 kg i wygenerowanie potężnych 800 KM. Czy to inżynieryjny […]

Źródło: https://v10.pl/ | 25.07.2026 8:16

To nie dinozaury. Mercedesy GLE i GLS wchodzą na polski rynek po drugim liftingu. Sprawdziłem, jakie mają szanse z nowymi rywalami

Obecne na rynku już od kolejno ośmiu i siedmiu lat Mercedesy GLE i GLS generacji W167, C167 oraz X167 w tej chwili powinny się już doczekać swoich następców. Ponieważ tymi nie stały się elektryczne EQE SUV oraz EQS SUV, to na ratunek musiał przyjść kolejny lifting modeli spalinowych. Pomimo że nie był on do końca […]

Źródło: https://v10.pl/ | 24.07.2026 13:48

To nie dinozaury. Mercedesy GLE i GLS wchodzą na polski rynek po drugim liftingu. Sprawdziłem, jakie mają szanse z nowymi rywalami

Obecne na rynku już od kolejno ośmiu i siedmiu lat Mercedesy GLE i GLS generacji W167, C167 oraz X167 w tej chwili powinny się już doczekać swoich następców. Ponieważ tymi nie stały się elektryczne EQE SUV oraz EQS SUV, to na ratunek musiał przyjść kolejny lifting modeli spalinowych. Pomimo że nie był on do końca […]

Źródło: https://v10.pl/ | 24.07.2026 13:48

 

 

 

 

 

 

 

4 6 7 9 10 12 13 16 18 20 25 29 31 32 33 42 43 44 45 47 49 50 58 70 71 78 83 84 89 90 94 95 100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Ogumienie Vredestein T-Trac to letnia opona klasy średniej. Przeznaczona jest do aut średniej i wyższej klasy. Przystosowana jest do szybkiej i dynamicznej jazdy. Opona Vredestein T-Trac sprawdza się zarówno w ruchu miejskim jak również w dalszych trasach. Opona Vredestein T-Trac to opona klasy Performance. Odróżnia się wszechstronnymi właściwościami. Dzięki zastosowaniu komputerowej optymalizacji wzoru, została wyposażona w najprostszą, żebrową konstrukcję, która gwarantuje ze znakomitym skutkiem kontrolę trakcji w każdych założeniach atmosferycznych. Liczne ostre krawędzie bieżnika przyczyniają się też do poprawy bezpieczeństwa. Podczas kontaktu z podłożem wbijają się w nawierzchnię, dzięki czemu zapewniają dobrą reakcję na nagłe manewry oraz dodatkowo niedługą drogę hamowania. W środkowej strefie bieżnika znajdują się dwa szerokie żebra, które umożliwiają szczegółowy przekaz ruchów kierownicy na drogę. Dosłownie podczas szybkiej jazdy , a oprócz tego na nierównej nawierzchni opona Vredestein T-Trac gwarantuje precyzyjne sterowanie. żeby zagwarantować bezpieczeństwo w trakcie jazdy na mokrej nawierzchni, konstruktorzy wyposażyli ją w trzy kanały obwodowe , a dodatkowo liczne poprzeczne nacięcia w strefie barkowej. Dzięki temu uzyskano sprawne odprowadzanie wody na boki, a tym samym ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Vredestein T-Trac własne wysokie walory użytkowe zawdzięcza głównie Safety Tracer Action Ring - okrągłemu, elastycznemu pierścieniowi, składającemu się z dwóch równoległych, biegnących wokół opony rowków. Zapewniają one optymalne trzymanie się kierunku jazdy i znacznie zmniejszają ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni. Vredestein T-Trac odróżnia się relatywnie niską ścieralnością. W wypadku codziennej eksploatacji bieżnik wystarczy na wiele tysięcy kilometrów. Taki efekt uzyskano dzięki wykorzystaniu do produkcji bieżnika mieszanki gumowej z dodatkiem silikonu. Tworzywo jest odporne na ścieranie , a dodatkowo a przy tym uszkodzenia mechaniczne. Koryguje osiągi na mokrej nawierzchni. Poza tym nie traci własnych właściwości nawet w wysokich temperaturach. W profilu 65 i niższych, do mieszanki bieżnika dodano związki krzemionki, zwiększające przyczepność opony. Współczesny Vredestein powstał w juz w 1946 r. chociaż produkcja asortymentu gumowego sięga 1909 r. Firma nastawiona jest na produkcję, sprzedaż, sprzedaż i dystrybucję opon do samochodów osobowych, opon rolniczych i przemysłowych. Oferuje modele do wielu segmentów rynku, w tym innowacyjne opony UHP. DAYTON D320 to opony głównie do limuzyn i samochodów rodzinnych. Dayton D320 to nowy bieżnik koncernu Bridgestone z grupy opon sportowo - turystycznych. Ta super nowoczesna opona została utworzona tak, aby zapewnić kierowcom limuzyn i samochodów rodzinnych wszechstronność , a oprócz tego doskonałą jakość za umiarkowaną cenę. Nowy Dayton D320 zastępuje własnego poprzednika D210. Dayton D320 oferuje również doskonałą przyczepność i prowadzenie na suchej nawierzchni. Zapewnia też optymalne hamowanie na mokrej nawierzchni oczywiście z zachowaniem maksymalnego bezpieczeństwa w przypadku wystąpienia zjawiska aquaplaningu, wszystko to bez utraty komfortu jazdy. Zaawansowana technika bieżnika gwarantuje także wysokie osiągi. Ciągłe żebro centralne zapewnia stabilność i doskonałą przyczepność na drodze, jednak wzór klocków bieżnika w kształce kropli redukuje przepływ wody pośród rowkami poprawiając zdolność odprowadzania wody. Tępe krawędzie klocków bieżnika gwarantują osiągi na mokrej nawierzchni poprzez zminimalizowanie gromadzenia się wody przed klockami. Woda bardzo szybko wyrzucana jest z części centralnej bieżnika w stronę barku opony przez ukośne i głębokie rowki, zapewnia to właściwe rozłożenie nacisku w miejscu kontaktu opony z nawierzchnią i utrzymanie zrównoważonych osiągów zarówno na mokrej jak i suchej nawierzchni. Sportowy charakter i agresywny design opony Dayton D320 przyciąga zainteresowanie szerokiego grona kierowców, szukających nie tylko bezpieczeństwa w czasie hamowania, doskonałego prowadzenia oraz komfortu jazdy , niemniej jednak również stylu - za konkurencyjną cenę. Polecamy.

O nas:

https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


pozycjonowanie stron Łódź

napełnianie auto klimy Łódź