- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Kupujesz nowy, wymarzony samochód, skuszony niskim spalaniem i realnymi oszczędnościami w codziennym życiu. Tymczasem obietnica średniego spalania na poziomie 5,2 l/100 km szybko zostaje zweryfikowana przez rzeczywistość, gdy Twój komputer pokładowy pokazuje 7,5 litra. Szybko zaczynasz zastanawiać się, kto jest winowajcą tego perfekcyjnego “oszustwa” – producent czy Unia Europejska? Wyjaśniamy, dlaczego auto pali więcej niż w katalogu.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 13.04.2026 18:00
W pierwszym kwartale 2026 roku mogliśmy dostrzec wyraźne ożywienie na rynku aut dostawczych. Wzrosła liczba rejestracji, a także zmieniła się struktura finansowania. Duże znaczenie mają tu klienci firmowi. W grupie tej zachodzą obecnie istotne transformacje strukturalne. Charakterystyczny jest wzrost popytu na nowe samochody, a także wyraźne przesunięcia w kanałach sprzedaży i formach finansowania. Auta nabywamy też coraz bardziej świadome. Sprawdź, co ukazują aktualne dane.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 13.04.2026 15:59
Czternastolatek na motorowerze jechał na jednym kole na drodze publicznej w Świerkocinie. Jak wynika z komunikatu grudziądzkiej policji, funkcjonariusze natychmiast przerwali niebezpieczny manewr, a nastolatek poniesie konsekwencje przed sądem rodzinnym.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 13.04.2026 11:23
Doczekaliśmy czasów, gdy klasa średnia sprowadza się do SUV-ów, a klasyczne kombi segmentu D stały się wręcz egzotycznym widokiem. Jednocześnie na popularności zyskują samochody hybrydowe i chińskie. Pomimo mocnego zaangażowania chińskich producentów w SUV-y i crossovery są też tacy, którzy próbują swoich sił w klasycznych nadwoziach. Jednym z nich jest najnowszy BYD Seal 6 DM-i Touring, czyli eleganckie kombi klasy średniej z napędem hybrydowym plug-in, które celuje w Volkswagena Passata czy Škodę Superb. Okazał się całkiem niezły, ale ideałem bym go nie nazwał.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 12.04.2026 19:00
Szkoły jazdy i ośrodki egzaminowania przeżywają prawdziwe oblężenie nowej grupy kandydatów na kierowców. Od 3 marca 2026 r. prawo jazdy kategorii B mogą uzyskać 17-latkowie. Takie osoby wcześniej wsiądą też na motocykl.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 8.04.2026 14:10
Ponad 1,2 tys. kierowców czasowo straciło prawo jazdy w pierwszym miesiącu obowiązywania nowych przepisów. Zmiana sprawiła też, że policja pracuje w inny niż dotąd sposób.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 8.04.2026 9:29
3 7 8 17 19 26 37 38 41 44 45 47 51 52 53 58 59 60 61 62 63 64 66 67 68 69 71 73 74 85 89 93 95
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest efektywną usuwana oprócz teren styku z podłożem. A przy tym rzeźba koryguje również przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują niedługi drogę hamowania , a ponadto natychmiastową reakcję na konwersję tempa jazdy. by zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z adekwatnie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się również dostać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , co więcej zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się również do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a oprócz tego wyrachowanych polimerów. Uzyskano w ten sposób odporność na działanie wysokich temperatur, będących rezultatem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest również odporna na ścieranie. Jednocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii innowacyjnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pomiędzy miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony oraz na kwestiach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej spółki projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę również jej estetykę. Oznaczenie - SW zamieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U filarów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony korporacji Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. W trakcie kreowania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd odróżnia się on minimalizmem, stylem , a dodatkowo głównie funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednak indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio zbudowane dla komfortowych, eleganckich, wysokiej jakości samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tej chwili spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym sprawdzeniu jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie przedsiębiorstwa Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento gwarantuje doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odznacza się niskim oporem toczenia, co powoduje, że jest ona cicha i wydajna. Nieznaczny opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom kreacji ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały przygotowane specjalnie z rozważają o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Powoduje to poprawę wydajności, a również zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest priorytetowo lekka. Rezultatem elastycznego zastosowania surowców poprzez firmę Vredestein są opony, których użytkowanie to prawdziwa uciecha. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom projektowania ciepła jest bardzo niski, jednak lamele w rowkach obwodowych zapewniają perfekcyjne chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. A przy tym zużycie występujące w trakcie zwyczajnego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia natomiast, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica